高速公路ETC计费精准到“点” 通行费会涨会跌

南方都市报记者 王沐光 摄影记者 赵彦雄 2020年1月1日，深高速实施取消省界收费站系统切换，同步调整高速公路车型分类和计费方式。 主要调整包括：8辆、9辆车长小于6米的小客车改为一类车，货车改按车（轴）计重收费，高速公路按区段计费， ETC 桅杆收取的金额将精确到“分”。 据了解，这些政策是国家政策。

为了迎接ETC的普及，所有高速公路都开始增设ETC车道。

ETC计费精确到“分钟”后，会有涨有跌

取消高速公路省界收费站的主要目的是实现不停车快速收费，电子不停车收费（ETC）的推广应用、高速公路车辆分类和收费方式的调整是相关政策。 所谓取消省内收费站系统切换，是因为工作涉及新旧系统切换。 根据统一安排，2020年1月1日0时起，广东省高速取消省界收费站制切换，深圳区域高速同步实施。

更关系到车主实际利益的是高速公路车型分类和计费方式的调整。 2020年1月1日起，调整高速公路车型分类和计费方式。 主要调整包括：8辆和9辆长度小于6米的车辆。 客车改为一类车，货车按重量收费改为按车（轴）收费，高速公路按分段计费，ETC桅杆计​​费金额精确到“分”。

据了解，车长6米以下的8座、9座小客车，由原来的2级车调整为1级车，意味着通行费系数变小，车辆通行费变低了，但一般家用车没有8座、9座的。 公共汽车。 货车统一计重收费改为按车（轴）计费，影响货车通行费，视货车实际载重率而定。 国家有关部门要求，调整后，货车通行费负担总体上不会增加​​。 所谓分段计费现在高速etc怎么收费，主要是指在高速公路上通过ETC龙门架实行分段计费，最终车主应该支付或不得不支付多少。 ETC龙门计费金额精确到“分”，影响ETC车辆。 过去，广东省的高速公路通行费基本按照四舍五入原则四舍五入为“”。 计费更准确后，会有起有落。

温馨提示：如果您对高速收费有疑虑，请这样做

如对高速公路收费情况有疑问，可到收费亭提出，以便及时处理； 现场无法解决的现在高速etc怎么收费，可拨打粤通卡服务热线96533或广东省高速公路运营管理服务投诉热线96998或深圳高速公路客户服务中心服务投诉热线0755-88833118。

根据交通运输部制定的《收费公路网运营和服务规定》（试行），受理投诉后，一般在4个自然日内完成审核流程。 如因系统等原因车主多缴，经核实可退还； 多付的费用将在确认退款后的3个自然日内退还。